桂林至鐘山高速公路強化“四新五小”技術應用，助力工程品質提升
發(fa)布者(zhe)：廣西(xi)高速(su)公(gong)路投資有限公(gong)司 發(fa)布時間(jian)：2025-06-04 17:32
為深入(ru)落實集團(tuan)公司“快(kuai)、好(hao)、省”建設(she)理(li)念以及高投(tou)公司“高速公路品質(zhi)工(gong)程(cheng)十大建設(she)管理(li)理(li)念”，桂(gui)林至鐘山高速公路集思廣(guang)益、創(chuang)(chuang)新創(chuang)(chuang)優，積極推廣(guang)應(ying)用“四新五小”技術(shu)，全力保障工(gong)程(cheng)質(zhi)量與(yu)安全，助(zhu)推項目(mu)實(shi)現“交旅融合示范路、科技創(chuang)(chuang)新示范路、精(jing)品綠色平安工(gong)程(cheng)”建設(she)總目(mu)標。
一、路基工程篇
項目采(cai)用臨時預裝急流(liu)槽(cao)、邊(bian)坡(po)(po)噴淋養(yang)護系統、快速取(qu)土機成孔等微創新，解(jie)決(jue)了路基工程邊(bian)坡(po)(po)沖刷(shua)、綠化成活率(lv)低、試驗檢測(ce)效(xiao)率(lv)低等問題；創新應(ying)用“鋼鋸切(qie)割+機(ji)(ji)械開(kai)挖(wa)”組合技術，解決順層邊坡直接(jie)采用挖(wa)機(ji)(ji)開(kai)槽導致(zhi)兩側巖土崩(beng)塌(ta)、槽型(xing)不規則等問(wen)題，顯著提(ti)升工(gong)程質效。
▲預裝急流(liu)槽，解決(jue)臨(lin)時排水問題(ti)
▲噴(pen)淋養護系統，對拱架內綠化(hua)植物全天候無死(si)角養護
▲鋼鋸切割格(ge)梁(liang)基(ji)槽兩側
▲銑挖內部基槽
▲快速取土機，提升檢測效率(lv)
二、橋梁工(gong)程篇(pian)
項目創新應(ying)用(yong)蓋(gai)梁整體落架快拆(chai)(chai)裝(zhuang)置，既(ji)能方便蓋(gai)梁底(di)膜、蓋(gai)梁支撐系統以及蓋(gai)梁整體操作(zuo)平臺的拆(chai)(chai)除，縮短拆(chai)(chai)除時(shi)間，又(you)能減少高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業量，提(ti)升安全(quan)性；應(ying)用(yong)墩(dun)柱(zhu)模(mo)板底(di)橡膠墊圈，解(jie)決墩(dun)柱(zhu)模(mo)板漏(lou)漿(jiang)、錯臺等問題；應(ying)用(yong)高(gao)(gao)墩(dun)液壓(ya)爬模(mo)止(zhi)漿(jiang)圍裙，有(you)效防(fang)止(zhi)模(mo)板漏(lou)漿(jiang)污(wu)染(ran)成(cheng)品墩(dun)身；采用(yong)空(kong)心(xin)薄壁墩(dun)溫控全(quan)自動養(yang)護系統，有(you)效解(jie)決傳統高(gao)(gao)墩(dun)養(yang)護中費工(gong)費時(shi)、墩(dun)身養(yang)護不(bu)到位，表面混(hun)凝(ning)土開(kai)裂問題。
▲采(cai)用手拉葫蘆進行操作平臺整體落架，提(ti)高(gao)高(gao)空(kong)作業(ye)安全性與便捷性
▲墩(dun)柱(zhu)模板(ban)底橡膠墊圈，解(jie)決漏漿、錯臺問(wen)題
▲空心薄(bo)壁(bi)墩(dun)使用定時(shi)、溫控全自動養(yang)護系統，解(jie)決傳統高墩(dun)養(yang)護中費工費時(shi)、墩(dun)身(shen)養(yang)護不到(dao)位(wei)，表(biao)面混凝土開裂問(wen)題(ti)
▲高墩(dun)液壓(ya)爬(pa)模使用止漿圍裙，有效防(fang)止模板(ban)漏漿污染成(cheng)品墩(dun)身問題
▲液壓(ya)爬模作業平(ping)臺活(huo)頁踢腳板(ban)，作業過程中(zhong)處于閉合狀(zhuang)態，保障(zhang)高空作業安全
▲蓋梁施工活(huo)頁式防落板(ban)，確(que)保操作平臺全面閉(bi)合
三、隧道(dao)工程篇
為提升(sheng)隧道工程鋼拱(gong)(gong)架(jia)焊縫質量、超前(qian)(qian)小導管(guan)打設角度(du)、光面(mian)爆破和橫向排水(shui)管(guan)埋(mai)設效果、改善隧道施工環境，提升(sheng)隧道施工質量與安全，項目應用鋼拱(gong)(gong)架(jia)采用定(ding)(ding)型(xing)定(ding)(ding)尺四面(mian)幫焊工藝(yi)及鎖腳(jiao)錨桿、超前(qian)(qian)小導管(guan)、橫向排水(shui)管(guan)定(ding)(ding)位裝置(zhi)、雙聚能光面(mian)爆破等微創新(xin)，高標準打造內實(shi)外(wai)美的隧道工程。
▲鋼(gang)拱(gong)(gong)架幫焊鋼(gang)板定型定尺(chi)四面幫焊，解決(jue)了傳(chuan)統拱(gong)(gong)架焊接施工(gong)中(zhong)焊縫質量差、焊接部位(wei)強度不足問題(ti)
▲超前小導管角度定位器，有效(xiao)控制布設角度
▲橫(heng)向(xiang)排水(shui)管定(ding)位(wei)裝置，保障(zhang)排水(shui)通暢性(xing)
▲雙聚能光面爆破，炮眼殘留(liu)率達90％以上
▲隧道中心溝采用定制篩網，防止土石堵塞(sai)
▲使用(yong)智能(neng)(neng)操(cao)控永(yong)磁變頻性隧道(dao)專用(yong)對旋(xuan)軸流節能(neng)(neng)靜音風機，降噪音、減成(cheng)本(ben)、提性能(neng)(neng)
▲隧道使用智能三維地質掃(sao)描技術(shu)，提升施(shi)工(gong)質量與安全
下一步，桂鐘(zhong)路將繼續貫(guan)徹新(xin)發展理(li)念和高質(zhi)量(liang)發展要求，挖掘(jue)和推(tui)動“四新五小(xiao)”技(ji)術應用，提升項目建設(she)管(guan)理(li)水(shui)平，為加快推進數字廣西建設(she)、打造(zao)品(pin)質綠色雙示范(fan)工程貢獻力(li)量(liang)。
