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【交投先鋒+攻堅突破】荔玉高速公路平南三橋200米裝配式塔架順利封頂

發布者:廣西高速公(gong)路投資有限(xian)公(gong)司 發布時(shi)間(jian):2019-11-18 18:34

9月9日,廣西交通投資集團荔玉高速公路平南三橋裝配式塔架完成最后一道橫梁安裝。至此,該橋南北兩岸高達200米的塔架(jia)安裝(zhuang)順(shun)利封(feng)頂,標(biao)志(zhi)著項目纜(lan)索吊裝(zhuang)系統(tong)基(ji)礎工序已基(ji)本完成(cheng)。

下一(yi)階段,項目將組(zu)織開展纜風索安(an)裝、索道系(xi)統安(an)裝等施工作業,完善整個纜索吊(diao)裝系(xi)統,為拱肋(lei)、橋面(mian)梁吊(diao)裝施工打(da)下扎實(shi)基礎。

平南三(san)橋位于廣(guang)西平南(nan)縣西江大橋上游6km處,是荔玉高速公路平南(nan)北互(hu)通連接線上跨越潯江的一座特大橋。大橋(qiao)全(quan)長1035m,主橋(qiao)跨(kua)徑575m,建成后(hou)將是世界最大跨(kua)徑的中承式鋼管混(hun)凝(ning)土拱(gong)橋(qiao),是拱(gong)橋(qiao)發展史上的又一里(li)程(cheng)碑,也將成為中國(guo)橋(qiao)梁(liang)新名片(pian)。

平南三橋纜索吊裝斜拉扣掛采用“主扣合(he)一”塔架,塔腳預埋在(zai)拱座內,塔底固結,塔頂(ding)設(she)縱向纜風索。塔架采用鋼管桁式結構,橫向寬39.9m,縱(zong)向寬12m,高200m;塔頂(ding)設箱梁橫梁,長46.4m,寬(kuan)4.64m。單塔架標準節段(duan)共24個節段(duan),每節段(duan)高8m,采用2臺塔式起重機進(jin)行安裝(zhuang)。南、北(bei)兩岸塔架采用(yong)相同的布(bu)置。

為確(que)保施工過(guo)程優(you)質、高效、安全有序(xu)推進(jin),荔玉高速公路從(cong)三大方面嚴抓管理。

1.安(an)全管(guan)理(li)方面:創新塔架安拆主被動安全防護生命系統,設置具有安全爬梯及多層防拋網的“垂直生命線及具有安全(quan)通道(dao)、高空作業施工平臺等的(de)“水(shui)平生命線,為(wei)塔架各項施工作業保駕護航。

2.質量管理方面:實(shi)施全過程溫度及(ji)(ji)偏位監控(kong),嚴格三(san)檢制及(ji)(ji)質(zhi)檢驗(yan)收,并優選有資質(zhi)及(ji)(ji)經驗(yan)豐(feng)富的制造(zao)廠家及(ji)(ji)安裝隊伍,確(que)保質(zhi)量把控(kong)落實(shi)到各個細節。

3.信息化管理方面:通過鷹眼監(jian)控系(xi)統(tong)及IP廣播系(xi)統(tong),實(shi)現對施工現場(chang)無死角安全生(sheng)產監(jian)管(guan)(guan),發(fa)現隱患(huan)及時制止,實(shi)現監(jian)控指揮中心集(ji)中監(jian)管(guan)(guan)的功能。

平南三橋裝配式塔架是纜索吊裝系統的核心工序之一,在施工技術方面,相比于以往有五大(da)創新

1.創新塔架裝備化,具有安全風(feng)險小、安裝效率高(gao)、可重(zhong)復利用(yong)率高(gao)、機械化程度高(gao)等特點,真(zhen)正實現了環(huan)保、節材(cai)、經濟(ji)等效益;

2.創(chuang)新(xin)使用多門(men)輪式索(suo)鞍,提高鋼絞線的耐久(jiu)性,極大地節約了材料成本;

3.創(chuang)新主動控(kong)制系統,塔頂偏位智能(neng)監控與調節(jie),極大地節(jie)省了人力(li)成(cheng)本;

4.創新扣索平臺結構形式,有效提高平臺(tai)的承載能力;

5.創新可橫移式索鞍系統,使(shi)橫移(yi)過程操作(zuo)簡單,方便(bian)靈(ling)活且(qie)通用性強。目前基于該系(xi)統申報的《一(yi)種(zhong)可橫移(yi)式索(suo)(suo)(suo)鞍(an)》《一(yi)種(zhong)纜(lan)索(suo)(suo)(suo)起重機主索(suo)(suo)(suo)鞍(an)裝(zhuang)置》《一(yi)種(zhong)纜(lan)索(suo)(suo)(suo)起重機工作(zuo)索(suo)(suo)(suo)鞍(an)裝(zhuang)置》等7項成果已獲得國(guo)家專利(li)。

荔玉高速公路積極(ji)貫徹(che)“不忘(wang)初心、牢(lao)記使命”主題教育及(ji)集團(tuan)公司黨(dang)(dang)委“品質(zhi)黨(dang)(dang)建(jian)深化年(nian)”活動要求,統(tong)籌謀(mou)劃,積極(ji)把黨(dang)(dang)支部(bu)建(jian)立在(zai)施工一線。結合平(ping)南三橋(qiao)建設攻(gong)堅突破(po)難點,開展了(le)以“攻(gong)堅突破(po)小組”為載體的“交(jiao)投先鋒+攻(gong)堅突破(po)”活動,在平南三橋成立“交投先(xian)鋒+橋梁攻堅突破組”,充(chong)分發揮黨員(yuan)先鋒模范帶頭(tou)作(zuo)用,引領一線建設者(zhe)砥礪奮進,攻堅(jian)突破,全力推動平南三(san)橋的建設。



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