【交投先鋒+攻堅突破】南丹至天峨（下老）高速公路轉入實質性開工階段
發布(bu)者(zhe)：廣西高(gao)速公路投資有限公司 發布(bu)時間：2019-11-18 18:24
2019年7月28日，南丹至天峨（下老）高速公路項目經過充分籌備、協調各方，已(yi)完成(cheng)項(xiang)目工(gong)可(ke)、用(yong)地預審、初(chu)步設計等批復或核(he)備，全線各標段已(yi)具備開工(gong)條件，轉入實(shi)質性開(kai)工(gong)建設階段。
南天路是目(mu)(mu)前廣(guang)西高速公路建設項目(mu)(mu)橋隧(sui)比最高、橋(qiao)梁跨度最大(da)、隧道單洞最長、單公里(li)造價最高的項(xiang)(xiang)目，線(xian)路跨越喀斯特(te)地形、地貌，地質條件非常(chang)復雜(za)，建設難度也(ye)非常(chang)大，對(dui)建設管理、設計、監理、施(shi)工都是一項(xiang)(xiang)嚴峻的考驗。
南(nan)天路指揮部與各參建單位將以開展(zhan)“不忘(wang)初(chu)心、牢記使命”主題教育(yu)為契機，進一步增(zeng)強黨的(de)政治建設(she)，為項目建設(she)提(ti)供堅強的(de)政治和組織保(bao)障。科學謀劃，精心(xin)組織(zhi)，加大投入，把南天高速公路打(da)造成一(yi)條設計一(yi)流、質量一(yi)流、配套一(yi)流、景觀(guan)一(yi)流的(de)示范之(zhi)路。堅持以人民(min)為中(zhong)心(xin)的(de)發(fa)展理念，尊重當地(di)的(de)民(min)風民(min)俗，及時完(wan)善(shan)水系路系，做(zuo)到文明施工，把群眾生產生活影響降(jiang)到最(zui)少，結合(he)扶貧攻(gong)堅工作，多幫助當地(di)群眾辦實事(shi)辦好事(shi)。
