【交投先鋒+ 攻堅突破】荔玉路平南三橋拱肋、橋面梁安裝專項施工方案順利通過專家評審
發布者：廣西高速公(gong)路(lu)投資(zi)有(you)限公(gong)司 發布時(shi)間：2019-11-18 18:23
7月23日(ri)至25日(ri)，荔玉路(lu)平南三橋拱(gong)肋、橋面梁安裝(zhuang)專(zhuan)項(xiang)施工方(fang)案(an)順(shun)利通(tong)過專(zhuan)家(jia)評審，標志著平南三(san)橋各項(xiang)(xiang)專項(xiang)(xiang)施工(gong)技術方(fang)案的(de)編制已基本完成(cheng)，為拱肋、橋(qiao)面梁吊(diao)裝(zhuang)提(ti)供(gong)了(le)可靠(kao)的(de)技(ji)術保障。
荔玉路平南三橋自開工建設以來，因其主橋跨度之大，難度之高而備受各界專家及領導的關注。此次(ci)由(you)荔玉路指揮(hui)部組織的平(ping)南三橋(qiao)拱(gong)肋、橋(qiao)面梁安裝專項施工(gong)方案(an)評審會，中國工(gong)程院(yuan)院(yuan)士鄭皆(jie)連、廣(guang)西交通運輸廳(ting)副廳(ting)長(chang)王劼耘(yun)、廣(guang)西大(da)學土建(jian)學院(yuan)院(yuan)長(chang)梅(mei)國雄、中交二航局原總(zong)工(gong)程師左明(ming)福、中鐵(tie)二院(yuan)總(zong)工(gong)程師馬庭林、同濟大(da)學教授葛(ge)耀君(jun)、福州(zhou)大(da)學教授陳(chen)寶春(chun)等13名(ming)相關領(ling)域知名(ming)專家(jia)蒞(li)臨現場(chang)進(jin)行指導。集團公(gong)司(si)黨委(wei)書記、董事長周文(wen)，交通運輸(shu)廳(ting)、高投公(gong)司(si)、荔玉公(gong)司(si)，設計、監(jian)控、監(jian)理和施(shi)工等單位代表出席了會議。
7月23日下午，專家組一行到平南三橋南岸施工現場踏勘，詳細了解了現階段南、北岸塔架施工進度，并通過鷹眼系統查看了江門武船鋼結構加工廠的鋼結構加工情況。
在了解到平南三橋因受洪水影響施工進度壓力較大，但各項基礎工作依然扎實有序推進的情況后，專家團隊希望荔玉路指揮部要繼續加強有力管控和指導，帶領參建各方繼續克難攻堅，合理安排工期，在確保質量安全的前提下，加快平南三橋建設進度。
7月24日至25日，在專項施工方案專家評審會上，專家團隊聽取了平南三橋拱肋、橋面梁安裝專項施工方案匯報，與會專家及參會單位代表對專項施工方案進(jin)行(xing)了(le)認(ren)真審查，就(jiu)吊裝順(shun)序、封(feng)拱鉸時(shi)機、纜風索設(she)置、塔(ta)架偏位控制、施工(gong)期間抗風研究及如(ru)何(he)保(bao)證拱肋每1節(jie)段扣(kou)掛時(shi)間控制在1天內等進(jin)行(xing)了(le)詳細討論。
專家組在平南三(san)橋主拱肋吊裝專項施(shi)工方(fang)案細節上，提出了寶貴的指導建議。專家組肯定(ding)了平(ping)南(nan)三橋現(xian)階段在信(xin)息化、標準化、智慧工(gong)地等(deng)方(fang)面取得(de)的成果(guo)。鄭皆連院士表(biao)示，平南三橋要繼續堅持品(pin)質工程理念(nian)，保持工匠之心，為世界拱橋大會(hui)做好籌備，努力(li)提升“世界第一(yi)拱”這一(yi)名片的影響(xiang)力(li)。
集團公司黨委書記、董事長周文強調，要按照荔(li)玉路2020年底(di)建(jian)成通車的目標(biao)同(tong)步推進平南三橋(qiao)按照時間節點完(wan)成；要進(jin)一步加強精細化管理和安(an)全生產管理工作，把安(an)全生產工作放在更重要的位(wei)置上，確保萬(wan)無(wu)一失，保持零傷亡事故(gu)目標。
目前，平南三橋項目正在進行跨徑600m、扣塔高200m、吊重達220t的纜索吊裝系統搭設。平南三橋主拱肋吊裝將在纜索吊裝系統搭設完后開始施工。
